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ロータリーエンジン（RE）は燃焼室と吸気室が完全に分かれているので、レシプロエンジンに比べて水素を安全に燃焼できる。新たに開発した「水素RE」は、水素とガソリンを併用できる。走行中に水素が切れた場合は自動的にガソリンに切り替わる仕組みで、満タンなら水素だけで100キロの走行が可能だ。
水素REをRX-8に積んで公道走行試験を実施し、実用化にめどをつけた。リース販売は、当初計画より半年前倒しして始める。

» 中日新聞

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