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プジョー「307」は2001年ジュネーブモーターショーでデビューし、日本には同年9月に導入した。個性的で洗練されたスタイリングと快適で開放感のあるインテリア、高い安全性、優れたロードホールディング性能により世界の賞賛を浴び、2002年にはヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。発売以来これまでに世界で220万台が生産され、メジャーモデルとして確固たる地位を確立している。
新型「307」シリーズは、市場導入4年目を迎え、商品力、競合力をより一層強化させるため、内外装の仕様変更を行い質感の向上を図った。そして日本導入に併せて一部のモデルを対象にネーミングの変更を行い、全てのハッチバックモデルの名称を「Feline（フェリーヌ）」に変更。「407」と共通の新世代プジョーのアイデンティティと「Feline」（＝猫科の動物）の精悍さをテーマにスタイリングを一新した。
また「SW/Break」、「CC」についてもモデル体系の見直しを図り、各バリエーションの個性を明確化した。
ハッチバックモデルとしては初めて「Feline Sport」という130kWエンジンを搭載するスポーティモデルも追加した。
ボディカラーは、3色の新色を含む全13色、インテリアカラーは、全8色を設定、自分の個性に合ったボディタイプとグレードを選択することが可能である。
価格は従来モデルの307シリーズと比べ、性能、装備の向上を図ったにもかかわらず、ほぼ同等レベルに抑え、ハッチバック「Feline 5MT」の220万円から、2.0リッター（130kW）エンジンを搭載したクーペ・カブリオレ「CC Sport」の437万円までとした。

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