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ジープブランドのフラッグシップモデルとして開発されたジープ・コマンダーは、ジープのデザインを踏襲しつつ、7人乗り3列シートを実現したジープブランド初のモデル。3列シートながらも、全長・全幅はグランドチェロキーよりもそれぞれわずか35mm、20mm延長、ホイールベースは2781mmと維持することで、グランドチェロキーと変わらない操縦性とオフロード性能を備えている。
エクステリアには、アップライトなウィンドシールド、リアガラスや直立したボディサイドパネルなど、正統派ジープのスタイリングを採用。フロントにはジープのロゴが配されたクロームの7本の縦型スロットグリル、特徴的な縦に並んだ丸型ヘッドライトは底部がクロスするようなデザインで、精緻な印象のリフレクタを備えている。フェンダー、ヘッドライトやテールランプには六角ボルトのアクセントが配され、メカニカルな外観に仕上がっている。
エンジンは4.7リッターと5.7リッターの2種類が用意されている。4.7リッターV型8気筒SOHCエンジンは、最高出力170kW（231ps）、最大トルク410N・m（41.8kg-m）を発揮。この4.7リッターエンジンはリミテッド4.7に搭載される。また、5.7リッターV型8気筒HEMIエンジンは、最高出力240kW（326ps）、最大トルク500N・m（51.0kg-m）を生み出し、約20%まで燃費向上を可能とする可変シリンダーシステム（MDS）が採用されているだけでなく、最大トルクの90%が2400〜5100rpmの間で発生し、オフロード走行および市街地や高速時でも優れたパフォーマンスを発揮する。両モデル共通の5速オートマチックトランスミッションはドライバーがマニュアル感覚の操作を行える電子制御式レンジ セレクト（ERS）を装備。
価格は、ジープ・コマンダーリミテッド4.7が599万5500円、ジープ・コマンダーリミテッド5.7HEMIが673万500円。

» CORISM

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