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「プリモ」「クリオ」「ベルノ」の3販売系列（チャネル）を、来年3月に「ホンダ」へ一本化する。少子高齢化の進展で、国内自動車市場は今後拡大が見込めない。量販車販売の効率化と高級車強化を進め収益性を高める。
アキュラは都市部を中心に全国100店程度でスタートさせる。「プレミアム・スポーツブランド」と位置付け、当初1-2年でセダンや多目的スポーツ車（SUV）の5車種を投入する計画。
販売車種は明らかにしていないが、年内で生産を打ち切る高級スポーツカー「NSX」の後継車や、「レジェンド」などが対象とみられる。
アキュラは米国で1986年から展開。大衆車の「ホンダ」とすみ分けている。昨年の北米販売台数は約22万台。来春には中国でも導入、最上級セダン「RL（日本名レジェンド）」を発売する計画だ。

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